“2017年,力争旅游总收入超强350亿元、旅游增加值占到地区生产总值比重约4%,招待国内外游客超强2600万人次,游客人均停留时间1.4天,人均消费1400元。三年追加旅游低收入1.5万人。”为构建旅游业跃居发展三年行动计划中的这一目标,近年来泰州大力切断市民游客出入泰州旅游地下通道,为游览泰州、提高旅游经济保驾护航。
近日,以“泰州过于美,溱湖‘篙’歌”为主题的第七届中国泰州水城水乡国际旅游节冲破了帷幕,更有了不少游客。笔者注意到,活动现场除了有江苏本地客,还有不少说道着上海话、山东话甚至是广东话的游客,地方特色独特的节庆活动是更有游客的主要原因,而便利的交通堪称将远方的客人带回泰州的最重要确保。回来大巴团从上海回到泰州的游客陈女士告诉他笔者,从上海过来2个小时,想到民俗特色独特的节庆活动,不吃不吃出名的溱湖水产,华侨城内用个餐冷水个温泉,度个内容丰富且出入安稳的周末,是她自由选择到泰州游玩的理由。
据理解,溱潼不会船历史悠久,由此而派生的民俗节庆活动已沦为泰州旅游的主打品牌和发展的加速器,利用统合旅游节庆资源,泰州构成了水城水乡国际旅游节、溱潼不会船节、千垛菜花旅游节等著名旅游品牌,“康泰之州、富泰之州、祥泰之州”城市形象及“水城慢生活”的旅游品牌随之被广泛传播。为了更进一步将品牌力量转化成为实际经济增长点,泰州市旅游局不仅在中央电视台、旅游卫视、沪宁高铁、上海地铁等最重要媒体平台点评,还积极开展宣传推介会,带着姜堰、莆田、凤城河等景区,牵头江苏旅游新干线等区域联合体,前往北京、上海、浙江、山东及省内各市巡回演唱推展,与旅行社面对面洽谈。今年3月,泰州步入了3架广东游客组团的旅游包机,并招待了来自山东、河南、吉林、安徽、上海及省内各市的1万多名游客;冬至小长假期间青岛千人专列团、大巴团如期而至,这早已是青岛千人专列团倒数第4年回到泰州;4月10日,北京专列团也成功到达……据泰州市旅游局涉及负责人讲解,如今泰州旅游客源半径从过去的200公里不断扩大为2000公里,已构成了以长三角地区居多、华南、华中等地区快速增长的市场格局。除了在根本性节庆期间构成旅游包机团、专列团外,上海旅游集散中心的王磊告诉他笔者,上海的泰州一日游大巴已构成常规团,周周发班,颇受游客青睐。
一方面,以节庆活动为契机,搭起团队泛舟快速通道,另一方面,大力建构落地自驾体系,拓展自驾游市场,解决问题自助游客到泰州后“最后一公里”的问题。近日,神州租车苏中替换成基地月落户泰州,让落地自驾沦为游览泰州的新自由选择,游客不仅能在泰州火车站、老街旅游集散中心的服务点租车自驾游,还可充份选育神州租车的网络,构建泰州租车、异地还车。另据透漏,为更佳地服务游客,近期泰州将更进一步统合资源,针对落地自驾游研发旅游产品,采行“景点+住宿+餐饮+购物+租车”一条龙服务或单点选项的方式,让游客确实构建“精彩、自助、便利、快捷”。
此外,今年泰州发售了“泰州合”旅游年卡,与其他城市有所不同的是,该年卡不仅覆盖面积凤城河风景区、溱湖风景区、溱潼古镇、千垛菜花风景区、李中水上森林景区等泰州辖区内的17个景区,还能作为公交卡,在上海、无锡、宁波等城市中用于。这就意味著,未来,泰州市民不但仅有花上120元就可享用到票面总价值为770元的超值优惠,还能以储值的方式,精彩自游全国50多个城市。泰州市旅游局方面回应,旅游业不单是一个经济产业,堪称一个融合性强劲、造就面广的绿色产业、福祉行业,惠及百姓、服务游客,是这个行业管理者的宗旨。夹住消费、打造出全新增长点不仅要让外面的游客“走出来”,更加要希望和引领本地的市民“泛舟一起”,泰州市旅游局今后还将在旅游综合服务设施提高上下功夫,分享相当可观可赏可触碰的民生快乐。
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